苗圩:《汽车产业中长期发展规划》核心要义是做大做强中国品牌汽车 - 响堂管理区新闻网 - 68qishubk.cn 淮北| 绥中| 武胜| 清河| 林州| 奇台| 富平| 平阳| 吉安县| 霍林郭勒| 衡水| 芜湖县| 珊瑚岛| 广元| 九江县| 云龙| 盖州| 英山| 广昌| 灵宝| 福建| 浮梁| 衢州| 潮安| 泰来| 大英| 张家界| 太仓| 新绛| 平罗| 芷江| 菏泽| 台中市| 江陵| 唐河| 秀屿| 徐闻| 西盟| 兴业| 迁西| 庐江| 长顺| 广东| 武穴| 罗定| 建平| 德令哈| 北流| 南平| 临夏县| 墨脱| 邓州| 崂山| 阿瓦提| 镶黄旗| 五寨| 政和| 桂平| 那曲| 东营| 高平| 额尔古纳| 天全| 湘阴| 乌达| 吴堡| 龙川| 定兴| 汝州| 包头| 平江| 崇礼| 平湖| 永定| 开阳| 邵东| 相城| 白玉| 江西| 连城| 西林| 曾母暗沙| 涉县| 蓬莱| 寻甸| 吐鲁番| 精河| 金沙| 当涂| 武进| 饶平| 进贤| 广州| 镇赉| 泸水| 安多| 龙泉| 盐田| 贺州| 昭苏| 海沧| 萨迦| 邵武| 宜城| 越西| 连云区| 珊瑚岛| 偃师| 颍上| 沿河| 突泉| 托克托| 四川| 洪雅| 张家川| 英德| 磐石| 安吉| 汝州| 封开| 献县| 嘉义县| 高县| 乌当| 政和| 谷城| 金门| 霍州| 门源| 蔡甸| 古田| 惠东| 沧源| 永和| 乌尔禾| 滕州| 苏家屯| 托克托| 马尾| 固镇| 镇康| 普定| 张家港| 曲阳| 大竹| 宁南| 八公山| 娄烦| 五莲| 沂源| 噶尔| 黄岛| 开鲁| 湖南| 惠东| 河南| 昭觉| 仲巴| 资溪| 张家港| 凤翔| 八公山| 武宣| 鲁山| 德惠| 庐山| 本溪市| 绥中| 安阳| 华县| 平武| 珠穆朗玛峰| 韶山| 沂水| 大港| 福海| 江都| 蒙城| 邵阳市| 新洲| 盂县| 寻乌| 蓬溪| 敦化| 八达岭| 温泉| 融水| 广灵| 孝感| 平远| 恩平| 桃园| 迭部| 江山| 曲周| 武功| 巴青| 昌邑| 曲麻莱| 甘谷| 德清| 哈巴河| 内蒙古| 泸定| 晋江| 含山| 兴义| 维西| 洛阳| 海口| 阜新市| 长治县| 盐山| 米林| 察哈尔右翼后旗| 辉县| 睢宁| 安图| 剑阁| 南乐| 綦江| 邵武| 蕲春| 八公山| 南宁| 茂县| 华山| 扶沟| 炎陵| 葫芦岛| 左贡| 泾阳| 富阳| 蚌埠| 华池| 双峰| 莎车| 化德| 塔什库尔干| 阿鲁科尔沁旗| 安溪| 玉林| 宁国| 云安| 隆德| 通城| 奎屯| 淇县| 新荣| 广东| 珙县| 长白| 博湖| 海南| 靖西| 丰县| 东川| 徽州| 宁津| 覃塘| 娄烦| 石林| 铅山|

南充市嘉陵江高等级航道项目(210000万元)(四川省)

2019-09-22 18:42 来源:新浪家居

  南充市嘉陵江高等级航道项目(210000万元)(四川省)

  公安机关的领导干部要深入进行下访接访活动,深入掌握社情民意,千方百计把矛盾化解在基层。”从1979年开始,就陆陆续续有画家到糯黑来采风,墙上挂的画都是来这里写生的画家或是学生送的。

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苗圩:《汽车产业中长期发展规划》核心要义是做大做强中国品牌汽车

在残奥会跳远比赛中,我忍着巨痛,拼尽全力,以5厘米之差,获得了第四名。

宋怡青 | 《财经国家周刊》记者

发布日期:2019-09-22

工业和信息化部部长苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。

近日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(下称《规划》)。

对此规划,工业和信息化部部长苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。

苗圩表示,要充分肯定成绩、正视存在问题,紧紧抓住汽车产业发展由大变强新的历史机遇。进入新世纪以来,我国汽车产业发展成绩显著,技术水平快速提升,产销量自2009年起已连续8年位居全球第一,2016年产销突破2800万辆,其中,中国品牌汽车超过1400万辆,市场认可度大幅提升,在某些细分市场已经能够和国际一线品牌同台竞争。我们也应清醒认识到我国汽车产业还存在创新能力不强、部分关键核心技术缺失等问题。

当前,新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合,汽车产品形态和生产方式深度变革,新兴需求和商业模式加速涌现,产业格局和生态体系深刻调整。我国在传统汽车产业方面有一定的积累,新能源汽车发展成绩显著,产业规模快速扩大,产业链日趋完善,支撑汽车智能化、网联化发展的信息技术产业实力不断增强,新能源汽车和智能网联汽车有望成为抢占先机的突破口。未来一个时期,预计我国汽车市场将保持平稳增长,能够为中国品牌汽车发展提供空间,“一带一路”建设为汽车产业海外发展带来机遇。综合看,我国汽车产业转型升级、由大变强迎来难得的历史机遇。

苗圩指出,《规划》提出了汽车产业未来十年的发展目标、重点任务和政策措施,核心要义是做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。路线上要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个产业转型升级;措施上要优化产业发展环境,推动行业内外协同创新。《规划》的总目标就是建设汽车强国,六个细分目标包括关键技术取得重大突破、全产业链实现安全可控、中国汽车品牌全面发展、新型产业生态基本形成、国际发展能力明显提升、绿色发展水平大幅提高。围绕《规划》目标,提出了六项重点任务:一是完善创新体系、增强自主发展动力,二是强化基础能力、贯通产业链条体系,三是突破重点领域、推动产业结构升级,四是加速跨界融合、构建新型产业生态,五是提升质量品牌、打造国际领军企业,六是深化开放合作、提高国际发展能力。

苗圩重点就创新能力建设、节能与新能源汽车发展、汽车和新一代通信技术融合、提高国际化发展水平等四个问题进行了详细阐述。第一,把创新作为建设汽车强国的主引擎,充分发挥企业主体作用,加大研发投入,完善创新体系建设,弥补缺失环节,瞄准世界产业发展制高点,实施一批重大科技项目。第二,提高节能与新能源汽车发展水平,加大节能汽车的研发和推广力度,大幅提升新能源汽车整车集成控制和质量安全水平,建立促进节能与新能源汽车协同发展的长效机制。第三,加快汽车与新一代信息通信技术融合发展,大力推进汽车、信息、通信、电子和互联网行业跨界协同攻关,加快建设基于互联网的开放式管理和创新平台,充分关注分享经济对汽车消费和使用方式带来的革命性变化。第四,提高国际化发展能力,坚持走开放发展之路,深化国际合作,鼓励企业要抓住“一带一路”等重大战略机遇“抱团出海”。

苗圩强调,《规划》目标挑战大,关联部门多,涉及方面广,时间跨度长,必须集聚资源和力量,强化协同,形成合力,狠抓落实。企业是《规划》贯彻落实的主力军和先锋队,汽车协会、学会等行业组织要充分发挥桥梁纽带作用。各有关部门要根据各自职能明确分工,制定工作方案,细化政策措施。

来源:瞭望智库

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